亲自去了趟苏州,被颠覆了认知,苏州人的素

1.旅途漫漫，我一人踽踽独行在这茫茫大地。

夕阳下，我和我拉长的影子在山路上艰难前行。

时不时有车驶过，我招手想搭便车，可都没有停下。

这一次的旅行原本不是孤单的，我的好友约我一起出游，但她最后因为事情临时有变不能成行。

我独自踏上旅途，背着沉甸甸的行囊，在阳光慢慢消逝时才意识到，原来我是那么渺小。

这时，一辆小面包车在我面前刹住，一个面带慈祥笑容的老人摇下车窗，询问我要去哪里，然后让我上车一程。

我答应了，心里涌起一丝暖意。

2.三千年的苏州，她就像一本薄薄的风雅诗词，字里行间都透露出怡人心境。

即使不是省会，苏州的光环也丝毫不见黯淡。

这座城池接天莲叶无穷碧，一湾春水遥带月；柳暗花明处，佳人清歌几点悲。

苏州的美不需雕饰，天生丽质；就连沧桑的历史，也宠爱她容颜不衰。

我漫步在苏州的古街上，仿佛穿越回到百年前。

青石板路叮咚有声，粉墙黛瓦，轻风拂面，心旷神怡。

3.我觉得苏州的城市交通规划很人性化，让我在这里觉得舒心惬意。

绿树成荫的人行道两侧，还划出了单独的电动车道、三轮车道和摩托车道，各种车辆错落有致。

我看到路口处还专门设置了电动车红绿灯，可谓用心良苦。

与一些城市不同，苏州没有全面禁摩，也给电动车预留了活动空间，避免它们和行人抢道。

我漫步在苏州的街头巷尾，看各种车辆井然有序，分门别类，安全又不失便捷，不禁对这样的城交通规划钦佩不已。

这次我还专门游览了拙政园，发现园内也设置了环游的电瓶车通道，绕园一周很是方便。

4.我发现，苏州的桥不仅古桥很多，现代桥梁也在这座水城遍地开花。

园林小桥流水，古色古香；宽广的立交桥车水马龙。

在虎丘，我走过了一座座古朴典雅的石拱桥；在山塘街，我漫步在清幽秀丽的古运河旁，一幅幅水墨画般的小桥连续出现在眼前。

苏州可谓桥都，各具风采。

这次我从苏州桥博园里了解到，苏州现存历史悠久、艺术价值极高的古代桥梁多达多座，许多桥名动听，蕴藏动人故事，如洞庭桥、包公桥等，令人神往。

5.苏州可以说是美食之都，这次品尝地道苏帮菜，让我大开眼界，舌尖尝到了南国江南的绵软与鲜美。

苏州的面以细为贵，与北方面的厚重简单不同，苏帮的擀面技艺更是令人赞叹。

我尝试了代表性的苏州面如大排面、扁鱼煮、肉酱面，面条Q软，配上新鲜的河鲜，一个个招牌“浇头”别具风味，让人食指大动。

这次我还光顾了百年老字号的剥丝馆，品尝了独特的剥丝面，一呼百答，让我回味无穷。

6.一碗地道的苏面给我的感觉是精致、讲究又不失自然的惬意。

细滑的面条，选择丰富的浇头，汤鲜面香，三者配合和谐。

苏州面以清汤挑花见长，我尝到的大排面，汤鲜鱼香四溢，肥嫩的鱼排搭上Q弹的面，足以媲美高档的川菜；而雪菜肉丝面的面条似乎蘸上了山间清泉，配上爽口的雪菜丝子，清爽可口。

在葑门的小吃一条街，我还品尝到了当地的特色美食，如甜而不腻的青团，外酥里嫩的桂花糯米藕等等，让我大饱口福的同时，也深深品味到这座令人流连忘返的水城的魅力。

7.葑门这条古老的美食街，让我欣赏到了苏州小吃的精妙绝伦。

这条横街不过百米长短，两边鳞次栉比地坐落着大小不一的美食铺面，我像个品茶师傅一样，一家家把脚步落定，细细品味。

先是到了一家以种百余年历史的老字号，点了一份外皮脆香，内馅软糯的豆沙青团。

店小二笑呵呵地与我搭话，说这青团是他师傅传下的古法，一百多年如一日地做着，吃过青团，我又尝到了葑门的姜汁凉粉，滑嫩Q弹，自制的凉粉经得起考验，凉拌着青葱丝，香气扑鼻。

一顿下来，我已尝遍了葑门的招牌美食，还没走两步，就被路边的糖炒栗子扑鼻的香气吸引——这也是苏州的特色小吃

8.丁香巷小而精致，这条里巷里还包含了好几条支巷，我在这迷宫般的弄堂里欣赏着江南水乡的别致风情。

其中财神弄有一口清澈见底的古井——“如意泉”，据说有多年历史，如今还在发挥作用，供人舀水祈福。

他告诉我，作为苏州现存为数不多的自治官井，如意泉承载的不仅是市井百姓的期盼，也见证了这座城的沧海桑田。

遥想当年，我不禁感慨，一口井，一段历史年轮，都在这条小巷里静静流淌。

9.拙政园我逛了一整天，每一处景致都令我流连。

这座园林分东中西三部分，我欣赏了意境开阔的东园、精巧绝伦的西园，也流连在园中精华所在的中园，那些小巧玲珑的假山、精致的亭台楼阁，都在诠释着“大隐隐于市”的行云流水之美。

我在拙政园的一隅看到一位老人在写生，他用水墨记录下眼前美景。

我凑近一看，画中的拙政园跳然纸上，不禁赞叹这位老者笔下生花妙笔。

10.作为苏州的后花园，虎丘风景名胜甚多，我在这里欣赏到了人文与自然和谐交融的绝佳风景。

我漫步在错落的亭台水榭之间，清新的松风拂面。

突然，一声如歌如诵的读书声传来，我悄悄走近，他正读到“樽酒家家尝，杯莲处处香”，神情恬淡。

原来他是虎丘的一位退休教师，经常来这里吟诗作画、授业解惑。

我向他请教了虎丘的历史典故，他娓娓道出，让我了解到虎丘这片历史名胜积淀的厚重与灿烂。

11.山塘街清秀静谧，我漫步在这条长达七里的古街上，置身于一幅动人的水墨画里。

百年前，大诗人白居易主政苏州时親自兴建了这条山塘大道，见证着这段历史。

沿街两旁是江南水乡民居的精华，一排排黑瓦白墙的老宅连接在一起，遍地绿荫鲜花。

一道弯弯的山塘河从街中蜿蜒流过，几座古色古香的小石拱桥横跨河面。

我在河畔长椅上驻足，欣赏这份来之不易的悠然雅致。

12.枫桥，我终于找到了脍炙人口的《枫桥夜泊》中的枫桥。

它就在寒山寺门前不远，一座幽静的小桥横跨在护国寺河上。

此情此景，与唐代大诗人张继在此过夜吟诗的浪漫场景重叠。

不禁感慨，历史和文学把这个小地方不朽传扬

13.苏州可谓是国内珍藏文物最丰富的历史文化名城，我看到这座城市对历史遗迹的保护可谓用心良苦、无微不至。

苏州现存的历史文化遗产有园林处，古民居、历史街区余处，明清古建筑0余幢，还有大量的文物古迹点缀其间，无不展现这座城市的历史底蕴与独特魅力。

这次我有幸参观了苏州独一无二的历史文化名城保护区，这片区域内凝结了苏州老城多年的历史沉淀，古色古香，步步皆是景致。

我感到苏州每一个普通的市民，都有一份对这座城池文化遗产的自豪和守护，这份属于苏州人的历史责任感，也成就了这座中国历史文化名城的独特风采。

14.苏州的姑苏区我觉得是水墨园林的化身，它体现了这座园林之都对建筑风貌管控的用心。

姑苏区规定高度限制在26米以内，使得苏州的天际线和建筑群保持和谐统一。

各类古迹建筑物在各美其美的同时，又互相烘托。

我走进弄堂里任何一个院落，都能欣赏到精心修葺的青石板路、曲尺踏步、飞檐翘檐、堂前柳色青榭晏晏。

这些江南园林建筑的精髓，正述说着这座城的灿烂历史。

15.我发现苏州的公共交通体系贴心周到，考虑到不同乘客的需求。

我坐上一辆行驶在苏州城区的公交车，司机师傅看上去六十多岁，但他启动车辆和停车的动作却轻柔缓慢。

原来这班车专门服务于老年人，我后来又换乘到寺院区线的公交，这辆车的启动和行驶都迅速，司机告诉我，这几乎是寺庙景区的”飙车“，主要服务年轻游客。

我不禁对苏州公交这种因地制宜、人性化的设计表示赞许。

16.原来，苏州本地也有发达的汽车工业。

我了解到，苏州生产的本土品牌“立豪”汽车已经走出中国，这让我对苏州汽车工业的发展表示敬佩。

此行我注意到，街头还经常能看见两种不同的苏州本地车牌——苏E和苏U，加上外地牌照，城里交通来往频繁多姿多彩。

这也从一个侧面展现了这座城市的繁荣与包容。

17.3月的苏州，正值春光烂漫。

我前往西山林屋和光福两大赏梅胜地游览，处处绽放的梅花让我眼前一亮、流连忘返。

林屋山庄遍植各类梅花百余种，我沿着蜿蜒小径漫步，满眼春色。

光福香雪海拥有中国最大的梅花公园，一望无际的梅林构成壮观景象。

一位老艺术家正对着烂漫梅林写生，他笔下的绽放的梅花，正如这座城市的鲜活与生机。

18.古运河金鸡湖段穿城而过，这片水域构成了苏州城市韵味独特的水网系统。

行船清江，我沿着金鸡湖欣赏沿岸的风景。

两岸古朴典雅的江南园林错落有致，石桥流水，煞是好看。

湖心小岛上点缀着亭台楼阁，一派闲云野鹤的景致。

这片水域还留存着丰富的历史文化底蕴，包括吴王夫差开凿的春秋古运河，以及后人开凿的“金鸡湖“等，见证了苏州这座水城的兴衰与文明。

我感叹，运河就是苏州的母亲河，孕育了这座城市的生生不息。

19.虎丘山顶的吴王墓堪称江南水乡的一个丰碑。

我登上吴王墓，度的视野一览苏州全景，钟鼓楼、凤凰塔等历史建筑环绕左右，几乎每一个景点我都可名列前茅。

站在吴王墓上远眺，苏州的古城风貌如一张薄薄的宣纸铺开。

一位艺术家带着学生在此写生借景，我凑过去细看，他的笔下似有千年古城在纸上复活，层层楼阁，生机盎然。

20.东山岛景区让我见识到了苏州山水园林的精髓所在。

这座林水环绕的小岛，景色宜人，我在这里无论身在何处，总能欣赏到隽永的园林景致。

我静静站在一旁，也似乎融入这美不胜收的画中。